صفحات اجتماعی



سه شنبه, 04 آبان 1395 ساعت 10:45

دالان اقتصادي آهنين

صدای صنعت و معدن : در روزهاي اخير روسيه به هند پيشنهاد داده كه بنادر اين كشور از راه ايران به آب‌هاي درياي خزر و بنادر تجاري روسيه متصل شوند.
دنيس مانتوروف - وزير صنعت و تجارت روسيه - در همايش روسيه و هند در بمبئي با اعلام اين خبر بيان كرده است كه گسترش مسيرهاي لجستيك در چارچوب كريدورهاي "شمال - جنوب" از طريق بنادر ايران به بنادر روسيه در آستاراخان بهترين گزينه براي گسترش مراودات اقتصادي است. زيرا كاهش زمان و هزينه حمل از ويژگي مهم كريدور شمال - جنوب است.
در اين ميان كشورهاي آسيايي و اروپايي مي توانند در مسير كريدور شمال - جنوب كالاي خود را با سرعتي حدود دو برابر در مقايسه با مسير كانال سوئز مبادله كنند. اين امر با توجه به ايجاد كشورهاي جديد در منطقه آسياي ميانه و نيز شكل گيري بازارهاي جديد جهاني در حوزه اقيانوس هند و خليج فارس، براي هر دو قاره آسيا و اروپا داراي اهميت فراواني است.
كريدور شمال - جنوب كه بخش مهمي از آن از خاك ايران مي گذرد، درحال حاضر مهمترين و مناسبترين حلقه ترانزيت كالا بين آسيا و اروپا به شمار مي رود. اين كريدور درحال حاضر از حوزه اقيانوس هند (بندر بمبئي) آغاز و از طريق دريا به بندرعباس درجنوب ايران متصل مي شود.
با توجه به اينكه در داخل خاك ايران كالاها بوسيله حمل و نقل جاده اي و يا ريلي به بنادر شمال كشور (بندر انزلي و بندر اميرآباد) انتقال مي يابند و سپس از طريق درياي خزر به بنادر آستاراخان و لاگان روسيه حمل مي شوند، با تكميل راه آهن قزوين ـ آستارا، امكان دسترسي جاده اي و ريلي به كشورهاي منطقه قفقاز و روسيه نيز بهبود خواهد يافت.
پس با توجه به اينكه هزينه حمل كالاهاي ترانزيتي ميان كشورهاي حوزه اقيانوس هند و شمال اروپا از طريق مسير كريدور شمال - جنوب تا حدود ۳۰ درصد نسبت به مسيرهاي سنتي موجود ارزانتر است و كشورهاي جنوب شرقي آسيا، آسياي مركزي، خاورميانه، حوزه اقيانوس هند و خليج فارس و نيز شمال اروپا با پيوستن به كريدور حمل و نقل بين المللي شمال - جنوب كه ازجمله كريدورهاي چندوجهي است،‌ مي توانند از مزاياي آن در حمل و نقل سريع و ارزان كالاهايشان بين آسيا و اروپا استفاده كنند.
در اين بين موافقتنامه راهبردي تاسيس دالان حمل‌ونقل و گذر بين‌المللي موسوم به «موافقتنامه چابهار» كه روز سوم خرداد در حضور روساي جمهوري ايران و افغانستان و نخست‌وزير هند كه به تهران سفر كرده بود امضاء شد، بنا به گفته رياست جمهور «چابهار را به عنوان مبداء دالان ترانزيتي بين جنوب و شرق و جنوب و شمال خواهد كرد و با اتمام راه آهن چابهار و زاهدان و سپس زاهدان و سرخس، اين بندر مي‌تواند به نقطه اتصالي بين كشورهاي مختلف از جمله هندوستان با افغانستان، كشورهاي آسياي ميانه، قفقاز و شرق اروپا تبديل شود و اين زماني در حال اتفاق است كه هند مايل است كه از اين طريق به بازارهاي افغانستان و آسياي ميانه دسترسي پيدا كند (مسيري كه به دليل همسايگي با پاكستان و تنش‌هاي سياسي با اين كشور مسدود شده است).
پس هند ، روسيه و جمهوري اسلامي ايران بعنوان سه ضلع اصلي اين مثلث، در حال ايجاد دالاني اقتصادي با ضريب امنيتي و بهره وري بالا بوده كه در صورت تحقق، ابعاد اقتصادي آن را بخش اعظمي از جهان امروز لمس خواهند كرد.

سه شنبه, 04 آبان 1395 ساعت 13:09

همه پیکاپ های مرسدس بنز

صدای صنعت و معدن : قرار است مرسدس امروز ۲۵ اکتبر از پیکاپ جدید خود رونمایی کند. درست است که این اولین پیکاپ تولیدی این خودروساز آلمانی محسوب می‌شود اما این بدان معنی نیست که تاکنون ایده تولید پیکاپ نیز در مرسدس مطرح نشده است.

 

به گزارش اخبار خودرو ، در واقع آلمانی ها در چند مورد در گذشته نیز دست به تولید محصول در این کلاس زده اند که البته هیچ یک به تولید انبوه نرسیده. در ادامه با چند نمونه مشهورتر آشنا می‌شویم.

 


 

 

مرسدس ۱۷۰V فلتبد

 

اولین تلاش مرسدس برای تولید پیکاپ مربوط به سالهای دور می‌شود که قصد داشت بر اساس اتومبیل ۱۷۰V یک پیکاپ تولید کند. مدل ۱۷۰ در دوران جنگ جهانی دوم را می‌توان معادل کلاس E فعلی دانست. اما با پایان یافتن جنگ جهانی فلتبد اولین محصولی بود که مرسدس کار بر روی آن را متوقف کرد.

 


 

 

مرسدس G کلاس / G63 AMG 6×۶

 

مرسدس کلاس G برای پاسخ به نیاز کسانی که دنبال آفرودی با قابلیت های لندروور اما امکانات رفاهی بیشتر بودند تولید کرد. این کلاس پتانسیل بالایی برای تبدیل شدن به یک پیکاپ داشت. مدل ۴×۴ پیکاپ کلاس G در سال ۱۹۷۹ به تعداد محدودی تولید شد و اکنون جزو اتومبیل های کلاسیک گرانقیمت محسوب می‌شود.

 

اما چند دهه بعد و در سال ۲۰۱۳ مرسدس بر اساس مدل G63 AMG دست به تولید یک هیولای ۶×۶ زد. این اتومبیل ۶ چرخ متحرک با اتکا به یک موتور پرقدرت سمبل نهایت یک آفرود همه جا رو بود. باد چرخ های عظیم آن با فشار یک دکمه خالی شده و مجددا پر می‌گشت.

 


 

 

مرسدس W115 پیکاپ

 

این خودرو برای مدت خیلی کوتاهی در آرژانتین تولید شد و اکنون یکی از زیباترین و هنری ترین پیکاپ های تاریخ است. نسخه پیکاپ یکی از لوکس ترین سدان های دهه هفتاد با نام لاپیکاپ نیز شناخته شده و به موتور دیزلی مجهز بود.

 


 

 

اتومبیل تحقیقاتی مرسدس واریو

 

واریو یک کانسپت تحقیقاتی بود که بر مبنای کلاس C در سال ۱۹۹۵ تولید شد و از چندین بدنه فیبرکربنی برخوردار بود. در کنار نمونه های کوپه، کابریولت و استیشن واگن یک نسخه پیکاپ نیز برای آن طراحی شده بود. تغییر هرکدام از این اتاق ها در ۱۵ دقیقه انجام می‌شد. این اتومبیل مجهز به یک مانیتور تمام رنگی بود که در آن زمان بسیار پیشرفته محسوب می‌شد

 

مرسدس ویانو اکتیویتی

 

 

 

همانند واریو این طرح نیز یک کانسپت تحقیقاتی بود که روی ون ویانو پیاده شد. فضای بار این پیکاپ حالتی کشویی و انعطاف پذیر داشت و می‌توانست از ۴٫۹۹ به ۵٫۷ متر افزایش یابد. ویژگی های ظاهری این کانسپت پنل نقره ای رنگ جانبی و رینگ های بزرگ آلیاژی آن بودند.

 

 
یکشنبه, 01 بهمن 1396 ساعت 16:48

لیموزین هیتلر به حراج گذاشته می شود

خودروی سواری ادولف هیلتر - رهبر آلمان نازی - در ماه ژانویه ۲۰۱۸ میلادی به فروش می رسد.                                                                                                                        به گزارش صدای صنعت و معدن به نقل از ایسنا ، این خودرو از نوع مرسدس بنز ۷۷۰کا است که بصورت اختصاصی برای هیتلر طراحی و ساخته شده است. هیتلر از این خودرو در خلال سال های ۱۹۳۹ تا ۱۹۴۱ میلادی برای حضور در مراسم های رسمی و رژه های ارتش آلمان استفاده کرده است. به گفته برگزار کنندگان این حراجی، این خودروی مرسدس دارای هشت سیلندر است که حداکثر سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است و ۷.۷ لیتر بنزین مصرف می کند. خودروی لیموزین هیتلر بعد از سال ۱۹۴۱ میلادی به دست امریکایی ها افتاد و سالها میان کلکسیونر های این کشور دست به دست شد، اما اکنون در حراجی رسمی در آلمان به فروش خواهد رسید. پیشتر نیز اعلام شده که در حراجی دیگری جوراب و لباس های زیر هیتلر دیکتاتور آلمان به فروش گذاشته می شود.

نماینده مردم فلاورجان در مجلس شورای اسلامی از نقش موثر گروه خودروسازی سایپا در اجرای سیاست های اقتصاد مقاومتی خبر داد و گفت: سایپا در چند سال اخیر با استفاده از توانمندی ها و ظرفیت های داخلی توانسته در حوزه اشتغال، جلوگیری از خروج ارز و پیگیری سیاست های اقتصاد مقاومتی به موفقیت های بزرگی دست یابد.                                                                                                                                     به گزارش صدای صنعت و معدن به نقل از سایپا نیوز؛ حجت الاسلام سیدناصر موسوی لارگانی در بازدید از غرفه گروه خودروسازی سایپا در چهاردهمین نمایشگاه بین المللی اصفهان اظهار کرد: گروه خودروسازی سایپا توانسته با ایجاد تنوع در محصولات خود ظرفیت های بیشتری را به کار گرفته و زمینه رونق تولید و اشتغال را فراهم کند. وی افزود: در زمینه افزایش کیفیت نیز گروه سایپا دستاوردهای خوبی داشته و تعدادی از محصولات این گروه رقیب خودروهای خارجی به شمار می روند. وی با بیان این که اگر مردم از کیفیت محصولات داخلی اطمینان حاصل کنند به سراغ خودروهای خارجی نخواهند رفت تصریح کرد: سایپا در زمینه کیفیت توانست اعتماد مردم را جلب کند و محصولات جدید این گروه متقاضیان فراوانی در بازار دارند. رئیس مجمع نمایندگان استان اصفهان در بخش دیگری از اظهارات خود تاکید کرد: اگر خودروسازان داخلی بتوانند محصولاتی مناسب تولید کرده و مردم را به سمت خود جلب کنند ارز مورد نیاز تولید از کشور خارج نخواهد شد و می توانیم بر اشتغال جوانان سرمایه گذاری کنیم. نماینده مردم فلاورجان در مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: در حوزه تصادفات رانندگی اگرچه ایمنی خودرو موضوعی جدی و مورد تاکید است اما نباید مسائلی نظیر وجود نقاط حادثه خیز جاده ای و خطاهای انسانی را از نظر دور داشت و نمی توان تنها خودروسازان را متهم کرد. موسوی لارگانی در ادامه افزود: باید در زمینه خودروسازی کشور موضوع مصرف کالاهای داخلی را به عنوان یکی از پایه های مهم اقتصاد مقاومتی مورد تاکید قراردهیم. نماینده فلاورجان در مجلس شورای اسلامی در خاتمه گفت: خودروسازی به عنوان یک صنعت راهبردی مورد حمایت همه بخش های کشور به ویژه مجلس است و نمایندگان به دنبال حفظ اشتغال جوانان کشور در این صنعت هستند

گروه خودروسازی ایران خودرو از صبح امروز قیمت جدید وانت آریسان را تعیین و منتشر نمود.

صدای صنعت و معدن : در بخشنامه جدید که منتشر شده قیمت وانت آریسان با افزایش 2 میلیون تومانی از 25 میلیون و 300 به 27 میلیون و 300 تغییر پیدا کرد.

 

 آریسان ایران خودرو 2میلیون تومان گران شد

 

صدای صنعت و معدن : مدیر کل راه و ترابری استان سمنان گفت: اجرای طرح‌های متنوع برای افزایش ایمنی راه‌های سمنان کاهش ۱۸ درصدی تصادف منجر به فوت دراستان را به دنبال داشته است.

سید عبدالمجید نژاد صفوی، مدیر کل راه و ترابری استان سمنان  با بیان اینکه در یک‌سال اخیر اقدامات متنوعی برای افزایش ایمنی راه‌های سمنان و کاهش تلفات جاده‌ای صورت گرفته است، توضیح داد: از جمله در چهار نوبت به اصلاح شیب شیروانی ها در ۶۰۰ کیلومتر راه شریانی استان پرداخته‌ایم تا خطر واژگونی وسایل نقلیه رفع شود. بیشتر محورهای استان سمنان کویری است و سمنان مرکز ثقل کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب است که اوج خستگی رانندگان درمحورهای مسطح این استان به وجود می‌آید که باعث بروز حوادث می‌شود. با اصلاح شیب شیروانی‌ها به عنوان نمونه درباره سه اتوبوس که از جاده خارج شدند تنها بدنه وسیله نقلیه آسیب دید و مواجه با خسارت جانی نشدیم.

نژادصفوی افزود: از سوی دیگر در دو سال گذشته تعداد پارکینگ‌های خاکی استان را افزایش داده‌ایم و در حاشیه این پارکینگ‌ها ۲۷ هزار اصله نهال کاشته‌ایم و نیز ۳۰ دستگاه سکوی نماز برای توقف‌های کوتاه رانندگان برای ادای فریضه احداث کرده‌ایم.

مدیر کل راه و ترابری استان سمنان تصریح کرد: با اجرای این طرح‌ها در ایام پیک سفرهای نوروزی امسال (از ۲۵ اسفند تا ۱۶ فروردین) در عین افزایش ۲۱ درصدی تردد در جاده‌های استان با کاهش ۱۸ درصدی تصادفات منجر به فوت مواجه شدیم.

وی گفت: از سوی دیگر به نورپردازی تمام تقاطع‌های غیرهمسطح درراستای ایجاد مبلمان جاده‌ای و افزایش جذابیت راه‌های استان اقدام کرده‌ایم.

نژادصفوی افزود: قرار است از ۱۰ مهر امسال به مدت یک‌ماه هفت تیم راهداری استان به تعویض تابلوها و اصلاح و رنگ‌آمیزی علائم و خط‌کشی‌های جاده‌های استان اقدام کنند. ازسوی دیگر در یک ماه اخیر به ساماندهی راهدارخانه‌ها و خریداری مصالح موردنیاز برای استقبال از فصل سرما اقدام کرده‌ایم.

مدیر کل راه و ترابری سمنان با بیان اینکه بیشترماشین‌آلات راهداری سمنان فرسوده هستند، گفت: درعین حال تلاش شده با تعمیرات اساسی ماشین‌آلات از آنها استفاده شود.

وی همچنین با اشاره به اینکه ۱۶۷ نیروی راهدار سمنان شرکتی هستند، عنوان کرد: ۹۰ درصد راهداران استان سمنان استخدام وزارت راه نیستند و تنها ۷۰ نیروی راهدار ثابت داریم.


Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/ssmcom/public_html/templates/jm_news3/html/pagination.php on line 0

فیلم‌ها و تصاویر منتخب

cache/resized/c6f90680bdb420132dd7ed554185acfd.jpg
شرکت آرین موتور پویا نمایندگی رسمی میتسوبیشی
cache/resized/2f137fd706019d212daaf66e3689199b.jpg
کرمان موتور جدیدترین طرح پیش فروش هیوندای اکسنت
cache/resized/d7d119ff09566dd59eebdddddc4df99d.jpg
فروش فیس لیفت خودروی جیلیGC6 امگراند جدید از
cache/resized/b979eeb5c9204cee08a0abe23f929e58.jpg
بورگوارد BX7 یک کراس اوور متوسط دو دیفرانسیل است
cache/resized/8df7e1026f28daf05e7b0df5ad614ed9.jpg
مدیرعامل سایپایدک گفت: به منظور افزایش رضایت
cache/resized/4ca6d673471031353604a47dbf538b33.jpg
با توافق صورت گرفته، محصولات شرکت مشترک ایران
cache/resized/1e0b871cf84eac139ba00a027e4851e9.jpg
نیمی از اوراق مرابحه 700 ميليارد توماني ایران
cache/resized/320ccced69287bab429a568fbc3e902d.jpg
بزرگ ترین تامین مالی بخش خصوصی در بازار سرمایه ،